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撮影地情報掲示板
- 投稿者：t-b-b＠管理人
- 投稿日：2009年 4月10日(金)23時54分31秒
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この掲示板は、全国の撮影地情報を交換する掲示板です。
投稿に関しては以下のことを守っていただくよう、お願いします。
１、私有地での撮影地情報は不可
２、車など一般的に迷惑になるような撮影地情報は不可
３、撮影区間、おおよその撮影時間を明記
以上、3項目を守っていただくよう、お願いします。
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撮影状況
撮影場所：中央(緩行)線水道橋駅から6〜7分程度御茶ノ水駅方向へ歩いた線路端。保線用の線路内進入門扉付近から、下り快速線と緩行線を撮影可能。
都内とは思えないロケーションが最高！
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午後(13:30頃)
撮影可能両数：10両位まで
被り可能性：★☆☆☆☆(時間帯により変動)
順光時間帯：10:00頃〜14:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：撮影場所はやや狭く、キャパはそれなり。歩道上からの撮影の為、他の歩行者の邪魔にならない様に注意したい。
作例は250mm程度で撮影。
http://tsuukingatakokuden.blog.ocn.ne.jp/tsuukingatakokuden/
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撮影状況
撮影場所：京都総合運転所西端の転車台付近の、本線を挟んで山側の築堤下。（築堤のすぐ下を歩行者用通路が線路と交差しているので目標になる。）
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午後(16:20頃)
撮影可能両数：10両位まで(継電箱で編成後方が遮蔽される為)
被り可能性：☆☆☆☆☆(裏被りは★★☆☆☆)
順光時間帯：午前中は面のみ。午後は側面のみ。撮影時は日没直前に少し面に光線が来た位。完全順光は期待できない。
注意事項：築堤は広いものの、市道及び駐車場の為、周辺住民を意識した撮影をすること。後方の継電箱の処理は難しい。
付近や現地までの道路沿いには自販機及びコンビニ有り。JR長岡京駅か阪急西向日駅徒歩20分程度。向日町駅からは遠い。
作例は90mm程度で撮影。(銀塩換算1.3倍)
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予讃線 双岩〜伊予石城
- 投稿者：2000
- 投稿日：2009年 6月 5日(金)20時27分33秒
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撮影状況
撮影場所 伊予石城駅から、八幡浜方向へ歩くと右手に踏切が見えてくるその踏切の左側にある田んぼのあぜみち周辺が撮影地となります。
撮影対象列車 下り列車
撮影時刻 10時30分
撮影可能両数 5両
被り可能性 ☆☆☆☆
順光時間帯 8時頃〜14時頃
注意事項 この撮影地は、田んぼのあぜ道から撮影するため田んぼを荒らしたりしないように注意して撮影してください。
線路に、柵がないので線路に近寄り過ぎないようにしてください。
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【山陰本線】上夜久野駅〜梁瀬駅
- 投稿者：痛勤形酷電
- 投稿日：2009年 5月 6日(水)00時27分11秒
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撮影状況
撮影場所：梁瀬駅から国道9号線を30分程度上夜久野駅方向へ歩いた田んぼの中の築堤上。（築堤のすぐ下を道路が交差しているので目標になる。）
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午後(14:40頃)
撮影可能両数：8両位まで
被り可能性：☆☆☆☆☆
順光時間帯：13:30頃〜17:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：築堤上はやや狭く、キャパはそれなり。後方の継電箱の処理は難しい。沿線のガードレールを上手く処理する必要有り。
線路に柵が無いので、近付き過ぎない様に注意するとともに、築堤に上がる際は田畑を踏まないように注意する。
付近や現地までの道路沿いには自販機程度。上夜久野駅からは、特に夏は徒歩で行かない様に。（峠越えをするハメになる為）
梁瀬駅にはタクシーは常駐無し。上夜久野駅には駅前に営業所有り。
作例は230mm程度で撮影。
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【東海道本線】山崎駅
- 投稿者：痛勤形酷電
- 投稿日：2009年 5月 6日(水)00時09分3秒
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撮影状況
撮影場所：山崎駅下りホーム神戸方先端
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午前中(09:30頃)
撮影可能両数：12両位まで
被り可能性：★★☆☆☆
順光時間帯：07:30頃〜10:30頃まで(季節により若干変動)
注意事項：ホーム先端付近は狭く、キャパはそれ程でもない。架線柱や標識柱、継電箱等を上手く処理する必要有り。
基本的に被りは少ないものの、少しでもダイヤが乱れると危険性が増すので注意。
作例は300mm程度で撮影。
上りホームからは、400mm程度で中継信号機を指差喚呼する運転士の姿を入れて面撮りが可能。
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【中央線】西八王子駅
- 投稿者：しぃ〜
- 投稿日：2009年 5月 4日(月)02時49分29秒
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撮影状況
撮影場所：西八王子駅高尾方面行ホーム先端
撮影対象：上り列車
撮影時刻：朝（8：00頃）
撮影可能両数：直線なので頑張ればいくらでも
被り可能性：★☆☆☆☆
順光時間帯：不明
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【紀勢線】黒江ー紀三井寺
- 投稿者：t-b-b＠管理人
- 投稿日：2009年 4月14日(火)07時09分34秒
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撮影状況
撮影場所：黒江駅から紀三井寺方向に向かって約30分程度
撮影対象：下り列車（和歌山方面）
撮影時刻：基本的に終日逆光のためなし
被り可能性：★★☆☆☆
順光時間帯：基本的に終日逆光(曇り限定ポイント)
注意事項：ひな壇を組むなら3段まで。ローアンやハイアンなどお好みで。歩いて15分程度の場所にコンビニあり。
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撮影状況
撮影場所：野田城駅より新城駅方向へ徒歩5分程度の築堤下付近。
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午後(16:00頃)
撮影可能両数：7両位まで(茂みが編成左後方にある為)
被り可能性：☆☆☆☆☆
順光時間帯：14:00頃〜17:30頃まで(季節により若干変動)
注意事項：373系や119系だけでなく、313-1700系や東日本から乗り入れてくる115系も撮影出来る。
付近には自販機のみ。食料は、豊橋駅等の売店で事前に準備が必要。
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撮影状況
撮影場所：神田駅京浜東北線ホーム東京方先端
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午後(13:00頃)
撮影可能両数：10両位まで
被り可能性：★★★☆☆
順光時間帯：07:00頃〜10:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：ホームは狭く、キャパ少ない。京浜東北線がひっきりなしに発着するので、触車には十分注意が必要。
運が良ければ残り2本となった201系トタ車や、時間帯によってはE351系やE257系も撮影可能。
関東圏で201系の活躍が記録出来る、京葉線とならぶ貴重なポイント。
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撮影状況
撮影場所：舞浜駅ホーム東京方先端
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午前中(09:30頃)
撮影可能両数：15両位まで
被り可能性：☆☆☆☆☆
順光時間帯：08:30頃〜11:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：線間にボックスや開口部があるので、やや長い玉(200mm程度〜)を使うと良い。
ホームは広く、そこそこのキャパはあるものの、柵の目の前が開口部で、高さが地上まで15m程度あるので、転落するとまず死亡するので、雛壇を組んだ際には注意が必要。
京葉線の列車だけでなく、武蔵野線から直通する列車も撮影可能。また、東北からの583系等の団臨も撮影出来る。
関東圏で201系の活躍が記録出来る、中央本線とならぶ貴重なポイント。
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撮影状況
撮影場所：物井駅より佐倉駅方向へ徒歩10分程度の踏切付近。
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午後(15:00頃)
撮影可能両数：10両位まで(画像奥が右側に曲線を描いている為)
被り可能性：★☆☆☆☆
順光時間帯：13:00頃〜16:30頃まで(季節により若干変動)
注意事項：総武本線の113系や211-3000系だけでなく、253系やE257-500系や、貨物列車等も撮影出来る。
ここより、更に画像右奥へ進んでも撮影が可能。(午前中順光？)
ただ、付近にはコンビニはおろか自販機も無いので、飲料水や食料は、物井駅等の売店や、千葉駅構内のコンビニで事前に準備が必要。
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【紀勢線】紀三井寺ー黒江
- 投稿者：t-b-b＠管理人
- 投稿日：2009年 4月11日(土)23時56分3秒
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撮影状況
撮影場所：黒江駅から紀三井寺方向に向かって約30分程度
撮影対象：上り列車（御坊方面）
撮影時刻：午前中
被り可能性：★★☆☆☆
順光時間帯：07:00頃〜11:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：手前にフェンスがあるので、フェンスを超える高さの装備が必要。歩いて15分程度の場所にコンビニあり。
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撮影状況
撮影場所：上郡駅より三石駅方向へ徒歩30分程度の、「走り上り踏切」付近。
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午前中(10:30頃)
撮影可能両数：20両位まで(画像奥が左側に曲線を描いている為)
被り可能性：★☆☆☆☆
順光時間帯：08:00頃〜11:30頃まで(季節により若干変動)
注意事項：被りつきポイントの為、対向の下り列車に注意が必要。
また、画像右方向に目立つ看板がある為、車両で隠すか、画角から外す等の処理が必要。
また、付近にはコンビニはおろか自販機も無いので、飲料水や食料は、上郡駅等の売店や、駅前のコンビニで事前に準備が必要。
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撮影状況
撮影場所：甲南山手駅ホーム神戸方先端
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午前中(08:30頃)
撮影可能両数：26両位まで
被り可能性：★☆☆☆☆
順光時間帯：07:00頃〜11:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：架線柱が多いので、電機機関車牽引列車の撮影時は注意が必要。
内側線線間にCubがあるので、ホーム真ん中辺りを避ける必要あり。
この画角で普通に撮影出来るのは10人程度。雛壇を組めば20人程度まで可能。
上り快速が高速で通過する上、普通列車も頻繁に入線するので、十分に注意が必要。
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撮影状況
撮影場所：南今庄駅より今庄駅方向へ徒歩10〜15分。トンネルポータルの50m程手前の山の斜面が接する辺り。
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午後(15:30頃)
撮影可能両数：10両位まで(後方が右方向へ曲線になっている為)
被り可能性：★☆☆☆☆
順光時間帯：終日逆光(雪の日はオススメ！)
注意事項：被りつきポイントの為、対向の上り列車に注意が必要。架線柱より外側で撮影しましょう。
また、線路の横断は、線路下の通路(トンネル)を使い、線路の横断は避けましょう。
また、付近にはコンビニはおろか自販機も無いので、飲料水や食料は、敦賀駅等の売店で事前に準備が必要です。
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撮影状況
撮影場所：南今庄駅より今庄駅方向へ徒歩5〜10分の中継信号機下辺り。
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午後(15:30頃)
撮影可能両数：10両位まで(トンネル内に残る為)
被り可能性：★☆☆☆☆
順光時間帯：14:00頃〜17:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：被りつきポイントの為、対向の下り列車に注意が必要。
また、付近にはコンビニはおろか自販機も無いので、飲料水や食料は、敦賀駅等の売店で事前に準備が必要です。
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撮影状況
撮影場所：塚本駅下り／上りホーム大阪方先端
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午前中(07:20頃)
撮影可能両数：15両位まで
被り可能性：☆☆☆☆☆(下りホーム先端)
★★★☆☆(上りホーム先端)
順光時間帯：ほぼ終日逆光(曇り限定ポイント)
注意事項：光線の悪さに閉口するものの、50〜200mm位のレンズで自由に撮影可能。
上りホームからも撮影可能ですが、内側線2本を挟む為、被る可能性もそれなりに高いです。
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撮影状況
撮影場所：島本駅ホーム京都方先端
撮影対象：下り列車
撮影時刻：午後(15:30頃)
撮影可能両数：26両位まで
被り可能性：☆☆☆☆☆
順光時間帯：14:00頃〜17:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：架線柱が多いので、電機機関車牽引列車の撮影時は注意。
表示機柱があるので、ホーム真ん中辺りを避ける必要あり。
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撮影状況
撮影場所：塚本駅下り／上りホーム神戸方先端
撮影対象：上り列車
撮影時刻：午前中遅く(正午前)
撮影可能両数：15両位まで
被り可能性：★★★☆☆(下りホーム先端)
☆☆☆☆☆(上りホーム先端)
順光時間帯：午前中遅く〜15:00頃まで(季節により若干変動)
注意事項：下り内側線場内信号柱があるので、〜200mm位のレンズで普通に構えられるのは5人程度。
下り外側線寄りからは、300mm〜のレンズを使えば、20人程度(脚立を使用すればもう少し可能)撮影可能。
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